Ці веб-сайти використовують файли cookie для Google Advertising і Google Analytics.

Due to privacy law you cannot use this website without accepting the use of these cookies.

Переглянути політику конфіденційності

Приймаючи, ви даєте згоду на файли cookie для Google Analytics і Advertising tracking. Ви можете скасувати цю згоду, очистивши файли cookie у своєму веб-переглядачі.

Countries

Loading countries...

Ми шукаємо ділового партнера для вдосконалення цього керівництва. Інформація

Doohan iTank

Doohan iTank (GoodYear Ego)
Doohan iTank (GoodYear Ego) electric scooter 85
Doohan iTank (GoodYear Ego) electric scooter 85
Doohan iTank (GoodYear Ego) electric scooter 85
Doohan iTank (GoodYear Ego) electric scooter 85
Doohan iTank (GoodYear Ego) electric scooter 85
Doohan iTank (GoodYear Ego) electric scooter 85
Doohan iTank (GoodYear Ego) electric scooter 85
Doohan iTank (GoodYear Ego) electric scooter 85
Акумулятор18650 Lithium
Діапазон120 км (45 km/h)
140 км (25 km/h)
Час зарядки4-5 годин
Потужність1.5 кВт (2 hp)
Ціна₴81.712¢
Знімний акумулятор
made in China  

Технічні характеристики

БрендDoohan
МодельiTank
Швидкість25 і 45 км / год
Потужність1.5 кВт (2 hp)
Вага99 кг
Акумулятор18650 Lithium
Термін служби батареї600 c циклів
Діапазон120 км (45 km/h)
140 км (25 km/h)
Час зарядки4-5 годин
 

ITank – триколісний електричний скутер від виробника електричного скутера Doohan з Китаю. Компанія присвячена трьом колісним скутерам, призначеним для використання в обміні скутерами (міцна і довговічна якість). Скутер також продається відомим брендом GoodYear як модель Ego2. GoodYear є найбільшим виробником шин і гум у світі.

ITank – перший скутер від Doohan. На момент написання цієї статті iTank продається як третій перегляд (3.0 або EV3). ITank – перший триколісний скутер, виготовлений у Китаї. Скутер використовує сучасні інновації для оптимальної безпеки та довговічності. Триколісний скутер пропонує декілька переваг, включаючи покращене гальмування, стабільність і простоту використання для менш досвідчених водіїв.

Скутер має потужний 1500 Вт (1500 Вт піка) Bosch електродвигун, інтегрований в заднє колесо. Мотор забезпечує крутний момент 120 Нм. Скутер має висоту підйому на 15 ° в гору, підтримуючи прискорення і швидкість. Самокат може обробляти набагато крутіші пагорби. Максимальна швидкість скутера +45 км / год.

Скутер має дві знімні літієві батареї 26 Ah від Panasonic та LG, які забезпечують пробіжний пробіг 120-140 км. Батареї мають вбудовану БМС, що захищає життєвий цикл батарей. Час зарядки батарей – 4-5 годин.

Скутер має три дискові гальма. Гальма скутера оптимізовані і забезпечують повний стоп-гальмівний шлях 3,5 метра (35 км / год до нуля).

Смарт-скутер

ITank – це справжній смарт-скутер, який з’єднується зі смартфоном і забезпечує цифровий дисплей. Скутер оснащений підключенням GPS і забезпечує доступ до додатків для скутерів.

Зберігання 120 л

Скутер можна замовити з туристичним пакетом, який забезпечує схожий простір для зберігання, як невеликий автомобіль. Пакет складається з трьох верхніх коробки той час, як залишаючи космос для задніх пасажира. Зберігання забезпечується замком.

Скутер доступний у багатьох кольорах і його можна замовити онлайн.

 

2020 Doohan моделі

iTankDoohan iTank (GoodYear Ego) 100
₴81.712
18650 Lithium
120-140 км
iTank L3eDoohan iTank (GoodYear Ego) 100
₴81.712
18650 Lithium
60 км
iTangoDoohan iTango red electric scooter 100
₴85.552
18650 Lithium
70-90 км
iDouDoohan iDou electric scooter multi-purpose utility 100
₴54.442
18650 Lithium
50-90 км
 

Комерційний відділ

Zhejiang Doohan Technology Co., Ltd.
#99, Jingda Rd.
Taizhou City
Zhejiang
China

Phone:+86 0576-89899983
Email: xg@doohan.cn

Імпортувати

Чи є інформація неправильною або у вас є порада? Будь ласка дайте нам знати.
Email: info@e-scooter.co


 
 
Promotion
Менше забруднення повітря ? Станьте волонтером у ua.e-scooter.co.
Цей посібник охоплює покупців у країнах +200 і сприяє чистоті мобільності. [ детальніше ]
 
Electric Scooter: clean air / healthy city air

Дискові гальма: забруднення повітря

Забруднення повітря гальмівними дисками викликає 20% від загального обсягу викидів стандартним автомобілем, тоді як багато людей ніколи не вважали дискові гальма джерелом забруднення повітря.

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)