Ці веб-сайти використовують файли cookie для Google Advertising і Google Analytics.

Due to privacy law you cannot use this website without accepting the use of these cookies.

Переглянути політику конфіденційності

Приймаючи, ви даєте згоду на файли cookie для Google Analytics і Advertising tracking. Ви можете скасувати цю згоду, очистивши файли cookie у своєму веб-переглядачі.

Countries

Loading countries...

 
Хочете продати електричні скутери у Ukraine?
Ми шукаємо ділового партнера.
Promotion

Greenvolt Mobility Mantis

Greenvolt Mobility Mantis 250 watt moped
Greenvolt Mobility Mantis 250 watt moped 85
Greenvolt Mobility Mantis 250 watt moped 85
Greenvolt Mobility Mantis 250 watt moped 85
Greenvolt Mobility Mantis 250 watt moped 85
Greenvolt Mobility Mantis 250 watt moped 85
Greenvolt Mobility Mantis 250 watt moped 85
Greenvolt Mobility Mantis 250 watt moped 85
Greenvolt Mobility Mantis 250 watt moped 85
АкумуляторLiFePo4 (LFP)
Діапазон50 км
Час зарядки2.5 годин
Потужність250 ват (0.3 к.с.)
Ціна₴12.785
Знімний акумулятор
made in India  

Технічні характеристики

БрендGreenvolt Mobility
МодельMantis
Швидкість25 км / год
Потужність250 ват (0.3 к.с.)
Вага45 kg
АкумуляторLiFePo4 (LFP)
Термін служби батареї1,000 c циклів
Діапазон50 км
Час зарядки2.5 годин
 
 

2020 Greenvolt Mobility моделі

MantisGreenvolt Mobility Mantis 250 watt moped 100
₴12.785
LiFePo4 (LFP)
50 км
 

Комерційний відділ

Greenvolt Mobility
GF, MSK complex
University area
Changodar, Gujarat 382213
Ahmedabad
India

Phone: +91 98256 44644
Email: info@greenvoltmobility.com
Facebook Messenger: m.me/greenvoltmobility

Імпортувати

Чи є інформація неправильною або у вас є порада? Будь ласка дайте нам знати.
Email: info@e-scooter.co


 
 
Promotion
Менше забруднення повітря ? Станьте волонтером у ua.e-scooter.co.
Цей посібник охоплює покупців у країнах +200 і сприяє чистоті мобільності. [ детальніше ]
 
Electric Scooter: clean air / healthy city air

Дискові гальма: забруднення повітря

Забруднення повітря гальмівними дисками викликає 20% від загального обсягу викидів стандартним автомобілем, тоді як багато людей ніколи не вважали дискові гальма джерелом забруднення повітря.

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)