Ці веб-сайти використовують файли cookie для Google Advertising і Google Analytics.

Due to privacy law you cannot use this website without accepting the use of these cookies.

Переглянути політику конфіденційності

Приймаючи, ви даєте згоду на файли cookie для Google Analytics і Advertising tracking. Ви можете скасувати цю згоду, очистивши файли cookie у своєму веб-переглядачі.

Countries

Loading countries...

 
Хочете продати електричні скутери у Ukraine?
Ми шукаємо ділового партнера.
Promotion

unu Standard 2

unu second generation 2nd gen electric scooter
unu second generation 2nd gen electric scooter 85
unu second generation 2nd gen electric scooter 85
unu_Product_03-e1558409547557 85
2019-unu-electric-scooter 85
unu_Product_08 85
unu_Product_BatteryInside 85
unu-scooter-e-roller-second-generation-2019-06-888×444 85
unu-second-generation-electric-scooter-4 85
АкумуляторLiNiMnCo (NMC)
Діапазон100 км
Час зарядки7 годин
Потужність3 кВт (4 hp)
Ціна₴89.500
Регенеративні гальма
Знімний акумулятор
made in Germany  

Технічні характеристики

Брендunu
МодельStandard 2
Швидкість25 і 45 км / год
Потужність3 кВт (4 hp)
Вага70 kg
АкумуляторLiNiMnCo (NMC)
Термін служби батареї1,000 c циклів
Діапазон100 км
Час зарядки7 годин
 

Ун 2-го покоління – це електричний скутер другого покоління від виробника електричних скутерів з Берліна, Німеччина.

Скутер майже повністю перероблений, включаючи новий акумулятор і двигун. Стара модель uno була перейменована в unu Classic.

Unu 2 gen є наявний з 3 варіантами двигуна: 2.000 watt (базовий), 3.000 watt (стандарт) та 4.000 watt (премія). Стандарт має електродвигун потужністю 3000 Вт виробництва Bosch .

Ун 2-го покоління має 2 знімних літієвих батареї, зроблені компанією LG для ефективного міського пробігу в 100 км. Батареї мають новий дизайн і забезпечені станцією легкого заряджання. Час зарядки – 7 годин. Хоча це може здатися довгим, термін служби акумулятора гарантований на 10 років.

Скутер має винятково велике сидіння, яке підходить для двох шоломів, двох батарей, заднього пакета плюс ноутбук.

Unu має систему відновлення кінетичної енергії (KERS) або регенеративне гальмування, в якому енергія від гальмування повертається до батареї. Регенеративне гальмування зменшує забруднення повітря, що викидається дисковими гальмами, одночасно економить витрати на електроенергію.

Смарт-скутер

Уну 2-го покоління – це справжній смарт-скутер, який з'єднується зі смартфоном і забезпечує сенсорний екран. Програмне забезпечення надає безліч функцій, включаючи навігацію, протиугін і можливість віддаленого обміну скутера з друзями та родиною, надаючи (тимчасові) ключі. Програмне забезпечення постійно оновлюється новими функціями (Over The Air Updates або OTA).

Скутер доступний у багатьох кольорах і може бути персоналізований за допомогою онлайн-конфігуратора.

Скутер можна замовити в Інтернеті і поставляється по всьому світу.

 

2020 unu моделі

Premium 2unu second generation 2nd gen electric scooter 100
₴105.778
LiNiMnCo (NMC)
100 км
Standard 2unu second generation 2nd gen electric scooter 100
₴89.500
LiNiMnCo (NMC)
100 км
Premium Classicunu scooter front left 100
₴78.649
LiNiMnCo (NMC)
50-70 км
Basic 2unu second generation 2nd gen electric scooter 100
₴75.936
LiNiMnCo (NMC)
100 км
Standard Classicunu scooter front left 100
₴65.084
LiNiMnCo (NMC)
50-70 км
Basic Classicunu scooter front left 100
₴51.519
LiNiMnCo (NMC)
50-70 км
 

Комерційний відділ

unu GmbH
Tempelhofer Ufer 17
D-10963 Berlin (Germany)
+49 (0) 30 220 12 12 99
hello@unumotors.com

Імпортувати

Чи є інформація неправильною або у вас є порада? Будь ласка дайте нам знати.
Email: info@e-scooter.co


 
 
Promotion
Менше забруднення повітря ? Станьте волонтером у ua.e-scooter.co.
Цей посібник охоплює покупців у країнах +200 і сприяє чистоті мобільності. [ детальніше ]
 
Electric Scooter: clean air / healthy city air

Дискові гальма: забруднення повітря

Забруднення повітря гальмівними дисками викликає 20% від загального обсягу викидів стандартним автомобілем, тоді як багато людей ніколи не вважали дискові гальма джерелом забруднення повітря.

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)